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全新帕萨特来了,辉腾既视感+电容式方向盘,却有一大缺憾未改变

2019/10/11 16:50:12 来源:好车网 编辑:林浩

【好车网 好车驾道】近日,中期改款的全新帕萨特已于海外上市,而国内大众迈腾就是海外版帕萨特,也将根据车型变化进?#22411;?#27493;。此次改款外观更加年轻化,并且在尾部增加了鸭尾翼式设计,此前遭人吐槽的内饰设计虽然没有太多改变,但也增加了电容式方向盘,丰富了科技配置,但最大的缺憾是变速箱继续沿用现款的离合,顿挫感太过明显。

全新帕萨特来了,辉腾既视感+电容式方向盘,却有一大缺憾未改变

外观方面,全新帕萨特前脸采用多边形连通的横条状进气格栅,两侧可选装矩阵式LED大灯,车头的下部也设置了运动式组件和贯穿式的保险杠,运动气质不亚于大众CC。

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车身侧面一如既往的简洁,一条腰线贯穿全身,十分大气。尾部设计鸭尾翼微微翘起,配置熏黑尾灯造型。另外经过重新调整后,尾部的字母标识从右上?#19988;?#21040;了车标的下端,图中为PASSAT,引入国内后字母将换成MAGOTAN,满满的辉腾既视感啊。

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内饰方面,典型的大众式风格设计,与年轻的外观对比略显呆板,但这个可能也是大众车的特色之一吧,让人欣喜的是更换了全新样式的电容式方向盘和9.2英寸全液晶仪表盘增加了车内的科技氛围,电容式方向盘可以检测驾?#36745;?#30340;触摸,并实时显示交互式界面。中控屏依然是嵌入式,尺寸未变。

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动力方面,海外版帕萨特将搭载2.0T/1.5T?#26032;?#22686;压发动机,最大功率分别为162kw和137kw,而引入国内后将搭载2.0T与1.4T?#26032;?#22686;压发动机,与之匹配的将会是一台7速双离合变速箱。可?#36816;?#36825;个变速箱顿挫感迟迟为得到改进,让许多想要购买的消费者驻足。

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